Nani Roma tiene ante sí un claro objetivo. El primer español en conquistar el Dakar (2004, en motos) puede convertirse en el tercer piloto de toda la historia en conseguir vencer en coches y motos tras los grandes Hurbert Auriol (campeón en motos en 1981 y 1983 y vencedor en coches en 1992) y Stéphane Peterhansel (hexacampeón en motos en 1991-93, 1995, 1997-98 y tricampeón en coches en 2004-05 y 2007). El catalán no lo tendrá fácil, pero tampoco imposible. En una entrevista concedida al diario Sport, el piloto de BMW considera que "por coche, por pilotos, por presupuesto", el equipo de Volkswagen es el favorito para la victoria final en Buenos Aires.

"Segurísimo", remarca Roma. "Tiene cuatro pilotos súper rápidos y con dos tipos de estrategias diferentes", explica el piloto de BMW, considerando que Sainz y Al-Attiyah "van a fondo y atacan y atacan siempre", mientras que el vigente campeón, De Villiers, y Miller "están más a la retaguardia".

Sin embargo, pese al papel de favorito de Volkswagen, Roma esgrime que el BMW X3 que pilotará "tiene un motor muy potente". "Nos hemos quedado sorprendidos de cómo es el coche y de cómo trabaja el equipo. Creíamos que no era fiable pero realmente lo es después de los 10.000 kilómetros de test que hemos realizado", explicaba el catalán sobre su vehículo, diferente del Mitsubishi que años atrás pilotaba. "El chasis del Mitsubishi era más preciso pero hemos trabajado mucho en suspensiones y diferenciales y tenemos un coche muy competitivo", esgrime.

Sobre la edición de este año, asegura que para él el recorrido es "mejor porque hay más desierto", aunque reconoce que, "quien sabe, igual cometo más errores"; asegurando que "los errores propios" es a lo que más respeto tiene en carrera. "Tienes que ir muy concentrado", afirma el piloto de Folgueroles.

Sin embargo, Nani Roma no esconde que añora África, continente que considera que debería ser el escenario del Dakar, prueba que entiende "en África, sin despreciar Sudamérica porque son dos lugares excelentes. Pero África es África". Para el catalán la prueba es mucho más que una carrera: "Marc rompió el radiador el año pasado y encontró un señor con una lata de aceite, la primera vez que Carlos volcó el coche la gente le ayudó a ponerlo bien... En Mauritania vuelcas y pasan tres horas hasta que llega el camión para ayudar".

El piloto de BMW considera que en suelo argentino y chileno la carrera "en general es más fácil, más cómoda. Comes bien, duermes bien y la gente te entiende. El recorrido es menos duro que en África. Por otro lado, hay unos paisajes preciosos".

Como campeón en motos, Nani Roma ha dado su pronóstico para dicha categoría, en la que considera que Marc Coma es el favorito, aunque con ciertos reparos: "El único handicap son los neumáticos. [Cyril] Després va con Michelin y Marc con Pirelli. Pirelli no se ha volcado, y si Marc pierde por culpa de los neumáticos será muy mala imagen para Pirelli. Michelin ha hecho la jugada de su vida ya que si Cyril gana lo hará por los neumáticos. Así y todo sigo pensando que Marc ganará".

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