1ª CARRERA: Triplete de SEAT en la primera carrera:
SEAT firmó un triplete con el francés Yvan Muller viendo la bandera a cuadros por delante de sus compañeros de equipo Peter Terting y James Thompson. Robert Huff de Chevrolet tuvo el podio en su mano en la última vuelta pero a pesar de estar pegado a Thompson fue incapaz de pasarle y acabó cuarto.

Rickard Rydell tuvo una mala salida con su SEAT león y cayó desde la pole al tercer puesto después de la primera curva. El sueco finalizó quinto. Yvan Muller sin embargo salió disparado en la salida y lideró desde la primera curva para hacerse con su primera victoria en el FIA WTCC. Los conductores de SEAT dieron razones a su equipo para preocuparse cuando en la vuelta 13 Terting tocó a Thompson y luego se metió por dentro para ser segundo.

Mientras los SEAT batallaban en los puesto alltos, los BMW pilotados por Andy Priaulx y Dirk Müller luchaban por el octavo puesto. Müller salió major y s epuso delante, pero tuvo que defenderse muy fuerte de Priaulx. En la vuelta 10 se vio al alemán siendo adelantado por Priaulx que se aseguró de esta manera la pole para la segunda carrera. El compañero de equipo de Dirk, Jörg Müller, tuvo un final de carrera prematuro cuando se salió en Westfield Bend, también en la vuelta 10.

Morbidelli obtuvo el mejor resultado del equipo N.technology terminando 12º con su Alfa romeo 156. Su compañero de equipo Tavano no terminó mientras que Farfus se tuvo que retirar a boxes en la vuelta 9.

Emmet O´Brien de Wiechers Sport estuvo pleno de forma e incluso lideró a los independientes después de un spectacular adelantamiento sobre tom Coronel por el interior en Druids. Su carrera no tuvo premio ya que en la siguiente vuelta se salió en Stirling. Esto le dio la victoria a Coronel con su compañero de equipo GR Asia Maurizio Ceresoli en segunda posición.

2ª CARRERA: Chevrolet celebra su primera victoria en WTCC
Alain Menu ha sido recibido como un héroe en el Pit de Chevrolet al término de la segunda el asfalto mojado de Brands Hatch.

Alain Menu ha sido recibido como un héroe en el Pit de Chevrolet al término de la segunda carrera del campeonato mundial de turismos: El piloto había conseguido la primera victoria de Chevrolet sobre el asfalto mojado de Brands Hatch. Rickard Rydell concluyó la carrera en segunda posición y el podio lo complete su compañero de SEAT James Thompson, que repetía puesto respecto a la carrera precedente.

Andy Priaulx salio bien desde la pole pero sus sueños de triunfo se estrellaron en la sexta vuelta. El coche de seguridad fue clave durante tres vueltas: mientras que el coche de Rob Huff se había recuperado de la trampa de gravilla en los “Druids”, cuando Priaulx se reincorporó a la carrera cometió un nuevo error y fue directo a la gravilla de Paddock Hill. El británico fue capaz de controlar su BMW 320si y volver a reincorporarse en carrera en el puesto undécimo. Al final de la carrera, llegó a cruzar la meta octavo, salvando, así, un par de puntos de cara a la general del campeonato, pese a mantener una dura lucha con Alex Zanardu para mantener esa posición. Dirk Müller, del equipo BMW Team Germany, y el nuevo líder del mundial Yvan Muller han mantenido una lucha paralela por la quinta plaza, que se ha resuelto a favor de este último en la novena vuelta.

El siguiente giro ofreció dos trompos: El primero para Marcel Costa, el piloto de BMW Team Italy-Spain man, que, cuando corría en séptima posición ha perdido el control de su turismo en los charcos de una curva de Surtees; poco después, el segundo derrapaje, le correspondía a Pierre-Yves Corthals, que salía de pista en los “Druids” y se reincorporaba en la cola de la carrera. Su compañero Ryan Sharp, sin embargo, ha logrado un major resultado ganando “la carrera de los no oficiales”, en décimo tercera posición y por delante de Tom Coronel.

Gianni Morbidelli, por su parte, ha vuelto a liderar al conjunto de Alfa consiguiendo puntuar en meta al concluir séptimo. El italiano ha sido bien cerrado por Dirk Müller, finalmente sexton, que le ha impedido lograr un puesto más alto. Sus compañeros Farfus y Tavano cruzaron la meta undécimo y décimo sexton.