Motor 21: Fórmula 1 - Rosberg enseña el potencial de Mercedes y Alonso esconde sus cartas

Nico Rosberg sobre el asfalto de Sakhir

Segunda sesión de entrenamientos y, sin analizar, se podría decir que Mercedes GP sustituye a Ferrari respecto la sesión matinal, ya que si por la mañana los pilotos de la Scuderia se situaban entre los más rápidos junto con los McLaren, por la tarde ha sido la selección alemana (cómo se autodenominaron en la presentación del equipo en enero) los que han acompañado a los monoplazas de Woking. Sin embargo, los pilotos del equipo italiano han estado realizando comprobaciones bien distintas a los dos equipos mencionados.

Aunque no por ello hay que descartar a las flechas plateadas, uno de los favoritos al título cuyos pilotos se han situado entre los tres más rápidos: Nico Rosberg fue el más rápido no sólo de la sesión sino del día, 1:55.409, superando al heptacampeón Michael Schumacher, que terminó tercero (1:55.903) por detrás de Lewis Hamilton que fue más rápido que su compañero en el box Jenson Button, cuarto. Vettel, quinto, dejó en buen lugar al Red Bull, ya que Mark Webber evidenció algunos problemas con le RB6, ya que apenas realizó 12 vueltas.

Detrás del alemán de Red Bull, nombres que mañana en la calificación seguramente no estarán, como Hulkenberg o Petrov. Massa acabó séptimo, mientras que Alonso noveno. Los dos pilotos de Ferrari llevaron a cabo diferentes programas de trabajo, aunque ninguno de los dos trabajó en la búsqueda de tiempos, sino más bien en la comprobación de diferentes neumáticos y carga de combustibles. De la Rosa y Kobayashi, décimo y undécimo, dejaron al BMW Sauber en buen lugar después de haber dejado la impresión por la mañana de sufrirlos.

Por su parte, Jaime Alguersuari acabó en la decimosexta posición, a más de 4 segundos del tiempo de Rosberg. El catalán, que vió como su compañero Sebastien Buemi apenas realizó la vuelta de instalación (posible problemas con el STR5), estuvo a punto de sufrir un percance al protagonizar un trompo que le dejó a pocos centímetros de la valla de protección.

Por último, Bruno Senna pudo realizar 17 vueltas con el monoplaza de Hispania, aunque colocándose a 11.5s de Rosberg y protagonizando varios conflictos en pista con pilotos como Button o Vettel, quienes se encontraron con la lentitud del coche pilotado por el brasileño. La buena noticia es que en 17 giros sólo sufrieron un pequeño problema, que dejó a Senna fuera de pista: se le soltó una pieza de la rueda trasera. Con las prisas y los escasos kilómetros que lleva el coche, contar con un único percance que podría venir causado por un fallo a la hora de poner la rueda no es del todo negativo. Otra cosa será que tanto Senna como Chandhok, que todavía no ha debutado, terminen la carrera el domingo.