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EXCLUSIVA: Renault estrenará el alerón W en el R28 en Australia

(GP Australia 2008 - Rumores) Parece ser que el equipo Renault usara el alerón trasero en forma de doble uve que se rumoreó que estaba probando en el tunel de viento de la factoría de Enstone. Sin embargo, tanto Piquet como Alonso desmintieron dicho rumor, ¿que hay de cierto en todo esto?

• [12/03/2008]
• Pablo González Martino

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37 Comentario recibido

1. #1. crisspinn, el miércoles, 12 de marzo, dijo: me parece absurdo que despues de tanto secretismo, dejen el coche a la vista de todos dos dias antes del comienzo del gp
2. #2. d0r14n, el miércoles, 12 de marzo, dijo: una duda, que es eso amarillo que lleva donde deberian estar los retrovisores? es una novedad aerodinamica tambien? y donde estan los retrovisores??
3. #3. crisspinn, el miércoles, 12 de marzo, dijo: eso mismo me estaba preguntando yo, esta foto es la misma que ha publicado el mundo en su web
4. #4. dani, el miércoles, 12 de marzo, dijo: esas aletas ya las llevaba. los retrovisores no estan porque la cubierta del cotpit? esta quitada
5. #5. ZuL, el miércoles, 12 de marzo, dijo: los retrovisores están sin montar. lo que se ve son unos deflectores para corregir la aerodinámica.
6. #6. miguel, el miércoles, 12 de marzo, dijo: vamos a ver...los retrovisores no estanporque todavia los tenian q poner en ese momento,lo otro esta descubierto porque ahi deberia estar el cockpit del piloto y lo otro levantado a la izquierda tan largo es la tapa de la gasolina.
7. #7. Ibero, el miércoles, 12 de marzo, dijo: el efecto que buscan con ese aleron al ser curvo es conseguir mas surpeficie de apoyo por lo tanto mas presion aerodinamica el problema es que se disipa la fuerza y es complicado corregir este efeto sino todos los alerones serian semicirculares
8. #8. LEVIATHAN, el miércoles, 12 de marzo, dijo: ese aleron ya lo fotografiasteis en barcelona revidad las fotos
9. #9. Anonimo, el miércoles, 12 de marzo, dijo: cómo que "provando"???
10. #10. Pablo Gonzalez Martino, el miércoles, 12 de marzo, dijo: leeros la noticia primero antes de comentar por favor... ya hemos dicho que lo montaron en barcelona por primera vez... gracias
11. #11. Spedrejon, el miércoles, 12 de marzo, dijo: yo sólo quiero decir una cosa. se dijo que lo del alerón era un bulo, pues toma. también comentaros que el renault es el coche menos evolucionado de los de arriba, así que mucho cuidadito con el r28 a partir de la cuarta carrera.
12. #12. Spedrejon, el miércoles, 12 de marzo, dijo: por qué no lo comentásteis en los entrenamientos de mont meló?. renault es el coche menos evolucionado de los de arriba, así que mucho cuidado con el r28 a partir de la cuarta carrera.
13. #13. iMAM, el miércoles, 12 de marzo, dijo: no me conectaba desde el mediodía... muy bien redactada la noticia, pablo...¿se confirma algo de los entrenamientos en tarragona?
14. #14. Pablo Gonzalez Martino, el miércoles, 12 de marzo, dijo: no lo comentamos en montmeló porque no lo vimos... asi de claro, lo de los test secretos no se podía decir porque la fuente me pidio que no se publicase.
15. #15. Spedrejon, el miércoles, 12 de marzo, dijo: pablo, si no vísteis el aleró en mont meló, por qué sabeis que lo probaron?. he estado viendo las fotos del último día de test en mont meló y no he visto en ninguna el alerón como decían por ahí.
16. #16. dañel, el miércoles, 12 de marzo, dijo: efectivamente, lo montarón nelson y alonso en montmeló solo unos minutos. pero dudo mucho que el aleron de la foto sea el que pongan en pista el dia de la carrera. gran trabajo de los chichos de motor21. felicidades¡¡
17. #17. Pablo Gonzalez Martino, el miércoles, 12 de marzo, dijo: spedrajon... e visto fotos de la agencia sutton, antes de hacer la noticia he estado repasando cosas de los test... ;)...
18. #18. dañel, el miércoles, 12 de marzo, dijo: las fotos del w-aleron que montaron em montmeló las podeis ver en la pagina oficial de formula1-punto-com. foto-35 y en f1today-punto-nl. antes de dudar mejor investigar.
19. #19. Spedrejon, el miércoles, 12 de marzo, dijo: gracias pablo y cia por vuestras aclaraciones y felicidades por vuestro trabajo.
20. #20. pablillaco, el miércoles, 12 de marzo, dijo: lo sabia. ¿sabeis por que renault lo desmintio? para dejar que se confien los otros. alonso no extrujaba el coche al maximo, era todo un engaño para hacer el boom en melbourne. pd: pablo, excelente noticia
21. #21. fittipaldi, el miércoles, 12 de marzo, dijo: pues sí, gran reportaje, ahora me gustaría ver el rendimiento que ofrece y las caras de alguno... jijiji (aunque no hay que vender la piel del oso antes de matarlo..)
22. #22. Ezra, el miércoles, 12 de marzo, dijo: crisspin, no es absurdo, los demás equipos no pueden copiarlo con tan poco tiempo.
23. #23. uru, el jueves, 13 de marzo, dijo: los alerones traceros de el mclaren y ferrari son muy paresido a este.mas vale que dejen de copiar los componentes de los demas equipos y se pongan a trabajar en algo que si sea revolucionario y que deje a los demas equipos conla boca abierta.
24. #24. Io, el jueves, 13 de marzo, dijo: vaya credibilidad que me da esta noticia. probando es con b!!!!
25. #25. Ale Trinidad, el jueves, 13 de marzo, dijo: acaso éste es el famoso alerón en w? ya había sido usado en montmeló. no es nada revolucionario. incluso mclaren usó algo parecido en 2003. basta de vender humo, muchachos!
26. #26. Dr. T, el jueves, 13 de marzo, dijo: si no me equivoco, en febrero, en esta web se mostró unas fotos del maclaren probando distintos alerones traseros y uno de ellos se parecía bastante al alerón nuevo de renault.
27. #27. heaki, el jueves, 13 de marzo, dijo: aqui esta la prueba de su uso en barcelona parrillaf1 blogspot com y me parece que esto es todo publicitario, hay que estar en los periodicos con declaraciones, con fotos, con polemicas, lo que sea por tiempo de publicidad.
28. #28. onavaro, el jueves, 13 de marzo, dijo: segun dice el propio alonso, lo probaran pero no es nada revolucionario (ya lo llevo en maclaren y honda tb lo usaba) y básicamente tiene menos carga aerodinámica y da mayor velocidad en rectas. en barcelona iba mejor el normal
29. #29. Ibero, el jueves, 13 de marzo, dijo: pablo gracias por tus noticias y comentarios, a mi me encanta tu forma de trabajar, no como la de otros sensacionalistas... por cierto a nivel tecnico ese aleron no es nada nuevo, hago un nuevo comentario y os digo porque...
30. #30. Ibero, el jueves, 13 de marzo, dijo: anavarro, creo que te equivocas, ese aleron da mayor apoyo aerodinamico, otra cosa es que por la configuracion del resto de elementos, mejore el coche en ciertos aspectos.
31. #31. onavaro, el jueves, 13 de marzo, dijo: ibero, quizás esté equivocado pero son los comentarios de alonso ...
32. #32. kitian, el jueves, 13 de marzo, dijo: con este aleron buscan mejorar el paso por curva del renault, ya que necesitan mas carga en el tren trasero para tener mejor agarre. el unico pero, es ver como afectara al desgaste de los neumaticos traseros.
33. #33. Cara de ano, el jueves, 13 de marzo, dijo: para mi este año alonso ganara el mundial solo si mclaren i ferrari no trinfan en las 3 primeras carreras
34. #34. Juan, el jueves, 13 de marzo, dijo: como se puede decir, que esa foto es del pilane de albertpark,esa foto es de montbelloâ´, es mas, del día 25-02-2008.
35. #35. fran, el jueves, 13 de marzo, dijo: probar es con "b", no con "v".
36. #36. Spedrejon, el jueves, 13 de marzo, dijo: yo creo que si alonso sube al podio o incluso queda cuarto, le contaré como aspirante al título, si queda más atrás no le veo con posibilidades. pero aún así disfrutaré mucho viéndole pilotar
37. #37. Nombrefty, el jueves, 13 de marzo, dijo: en dos dias no pueden copiar el aleron pues es el trabajo de mas de 2 meses.