Motor 21: Fórmula 1 - Sigue en Directo los test de Fórmula 1 en el Circuito de Jerez

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Sigue en Directo los test de Fórmula 1 en el Circuito de Jerez

(Test F1 Jerez - Directo) La Fórmula 1 regresa al trazado andaluz y como siempre Motor21 está en el circuito para ofreceros el directo de la jornada. Sigue las evoluciones de los pilotos minuto a minuto con las mejores fotos y la opinión de nuestros enviados. No te pierdas ni un sólo instante de las pruebas que durarán hasta el jueves 14 de febrero.

[14/02/2008]
Pablo González Martino

Motor21 te trae los test de F1 en directo

galería | 97 fotografías

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Os dejámos con la crónica y las mejores imágenes del último día de tests por el momento aquí en Jerez. Tenemos una cita las dos próximas semanas desde el Circuit de Catalunya en Barcelona. Estad atentos a Motor21.com y cómo no, muchas gracias por estar ahi, disfrutando como nosotros de la Fórmula 1 en directo.

Tiempos día 3-17:00-FINAL
1.- H. Kovalainen-1:17.974-96 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-107 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-90 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-83 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-129 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-53 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-134 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-101 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-116 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-107 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.669-89 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-121 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-103 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-71 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-73 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-103 vueltas

17:00 bandera meta Final de la segunda jornada de test en Jerez, en breves minutos colgaremos la clasificación final. Hemos podido ver bastante actividad en pista en estos últimos compases de la jornada

16:55 Quedan tan sólo cinco minutos de test. Los RedBull han salido para dar una última tanda corta mientras que a Nelsinho le marcan que le quedan 15 vueltas por lo que ha salido para completar su tanda larga. Lewis Hamilton ha tenido algún tipo de problema ya que ha salido de boxes y ha vuelto a entrar sin pasar por la línea de meta

16:35 semaforo verde La última media hora da comienzo tras el parón provocado por el joven piloto probador de Williams. Nelsinho Piquet no ha podido acabar su segunda tanda larga, al brasileño le quedaban aún cinco vueltas de las 23 que iba a dar

16:23 semaforo rojo Nico Hulkenberg se ha quedado parado en la pista provocando la segunda bandera roja del día. Sebastian Bourdais ha tenido hace unos segundos una salida de pista a final de recta pero ha podido volver a pista

Tiempos día 3-16:09
1.- H. Kovalainen-1:17.974-96 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-90 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-73 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-76 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-116 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-36 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-107 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-86 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-105 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-94 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-81 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-97 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-98 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-69 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-58 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-103 vueltas

16:08 Nelsinho Piquet está rodando ahora en 1:22.5-1:22.8 en su segunda tanda larga consecutiva. McLaren de momento no ha realizado tandas tan largas como las de Piquet

15:55 Nelsinho Piquet ha cambiado gomas y ha vuelto a pista, desde el PitWall le señalan que dará 23 vueltas más...

15:54 Hamilton ha completado un stint de 12 vueltas a un ritmo increible entre 1:20.9 y 1:21.4 mientras que Piquet en una tanda de 25 sólo ha bajado en una ocasión de 1:23. La mayoría de vueltas las ha rodado en 23.4

15:51 Piquet entra a boxes tras la larga tanda de 25 vueltas, el simulacro de carrera del equipo Renault ha coincidido con dos stints de los pilotos de McLaren y el ritmo de las flechas de plata es casi dos segundos superior

15:30 Mientras en Renault se dedican a realizar un simulacro de carrera con Nelsinho Piquet, el equipo McLaren ha sacado a Kovalainen a pista y ha estado rodando una tanda corta de seis vueltas en cronos constantes de 1:21.4, dos segundos más rápido que el R28 de Piquet.

15:27 Nelsinho Piquet se está dedicando a completar una tanda larga de 25 vueltas, el brasileño ha realizado un simulacro de Gran Premio con vuelta de calentamiento incluida, a entrado por el PitLane y ha ensayado una salida desde la incorporación a la pista. Los tiempos de Piquet en esta tanda que todavía dura son de 1:23.4 de manera constante.

15:13 semaforo verde Una vez que los comisarios han retirado el monoplaza de Vettel se reemprenden los entrenamientos. Queda poco menos de dos horas para que acaben las pruebas en el Circuito de Jerez.

Vettel ha provocado la primera parada del día

15:00 semaforo rojo Primera bandera roja del día. Sebastian Vettel se ha quedado parado entre las curvas 4 y 5. Esto rompe los esquemas de muchos pilotos y equipos que estaban rodando desde hacía unos minutos en tandas largas

14:57 La mayoría de equipos se aventura ahora a realizar tandas largas. El viento está respetando las pruebas y no sopla con la fuerza que lo hizo ayer

Tiempos día 3-14:30
1.- H. Kovalainen-1:17.974-76 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-46 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-53 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-86 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-40 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-76 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-61 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-63 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-77 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-71 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-49 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-41 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-84 vueltas

14:26 El tiempo de Kovalainen continua siendo 1:17.974 y no 1:17.874 como habíamos puesto erroneamente.

14:26 Hamilton vuelve a pista sin los elementos en las ruedas delanteras. Ahora hay más movimiento en el PitLane pero los BMW siguen enfrascados en tandas cortas.

13:55 Vuelve a haber actividad en la pista, Bourdais, Kubica y Fisichella ruedan en estos momentos

Tiempos día 3-13:50
1.- H. Kovalainen-1:17.974-76 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-46 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-71 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-20 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-53 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-71 vueltas
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-44 vueltas
15.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-83 vueltas

13:31 Ahora es Fisichella quien se encarga de continuar con el desarrollo del Force India, el italiano está rodando mucho más rápido que sus compañeros los días anteriores. 1:20.744 es de momento el mejor registro conseguido hoy por el romano mientras que ayer Sutil sólo consiguió un 1:22.244 y Liuzzi un 1:21.553 en la jornada del martes

13:27 Hamilton ha estado rodando un tanda larga hasta ahora. Cuando el inglés se ha parado en boxes la calma a retornado al Circuito de Jerez

13:13 Nico Hulkenberg ha vuelto a probar el alerón delantero del Williams que tantos problemas dio a Nakajima en Barcelona. Evidentemente se han cambiado cosas pero el diseño es igual que el inicial del FW30, con los bigotes combados

13:10 De momento todos han parado para comer... Tendremos poca actividad en la pista hasta las 14h

12:55 Se acerca la hora de comer para los equipos y eso se nota en la pista, de momento sólo cuatro coches continuan rodando. Kovalainen, Hulkenberg, Kubica y Nakajima ultimas los minutos antes de descansar un rato. A pesar de no estar programado un parón, la mayoría de ellos parará unos tres cuartos de hora entre las 13 y las 14h

12:50 Habia algunos errores en los tiempos de las 12:15. Mis disculpas... ya están corregidos

Tiempos día 3-12:47
1.- H. Kovalainen-1:17.974-59 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-65 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-39 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-51 vueltas
5.- R. Kubica-1:19.535-64 vueltas
6.- S. Vettel-1:19.688-29 vueltas
7.- N. Piquet-1:19.817-60 vueltas
8.- S. Bourdais-1:19.848-19 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:19.934-71 vueltas
10.- M. Webber-1:19.980-56 vueltas
11.- G. Fisichella-1:20.744-46 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-62 vueltas
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-37 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-83 vueltas

12:32 Hamilton continua probando el nuevo sistema de refrigeración en los frenos delanteros. El inglés ha rodado algunas vueltas con ellos esta mañana, ha probado sin este sistema y luego lo ha vuelto a montar

Nuevo sistema de refrigeración de McLaren

Tiempos día 3-12:15
1.- Kovalainen-1:17.974-47 vueltas
2.- D. Coulthard-1:18.485-49 vueltas
3.- K. Nakajima-1:19.117-49 vueltas
4.- L. Hamilton-1:19.429-27 vueltas
5.- S. Vettel-1:19.535-44 vueltas
6.- N. Piquet-1:19.688-55 vueltas
7.- S. Bourdais-1:19.817-29 vueltas
8.- N. Heidfeld-1:19.848-53 vueltas
9.- M. Webber-1:19.934-19 vueltas
10.- G. Fisichella-1:19.980-56 vueltas
11.- R. Kubica-1:20.744-46 vueltas
12.- J. Button-1:20.988-75 vueltas
13.- A. Davidson-1:21.010-53 vueltas
14.- L. Di Grassi-1:21.286-40 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:21.335-32 vueltas
16.- A. Wurz-1:21.605-80 vueltas

11:30 Mark Webber tiene el primer susto del día, sin provocar eso sí la bandera roja. Como ayer, el motor de su Red Bull ha acabado ardiendo.

11:10 Lewis Hamilton ha probado un nuevo sistema de refrigeración de los frenos delanteros (tenemos las fotos). El de McLaren ha rodado 5 vueltas con esta innovación y ahora vuelve a hacerlo sin ella. Tanto él como Kovalainen han hecho tandas muy cortas, al contrario que los Honda.

En breves momentos, os ofreceremos más imágenes del día en la galería del directo.

10:45 Giancarlo Fisichella está siendo mucho más rápido que su compañero Adrian Sutil con el Force India: Sutil se quedó ayer en 1:22.244 mientras que el ex de Renault marca 1:20.774.

Tiempos día 3-10:40
1.- H. Kovalainen-1:17.974 -- 17 vueltas
2.- D. Coulthard-1:19.135 +1.161-17
3.- L. Hamilton-1:19.848 +1.874-8
4.- S. Bourdais - 1:19.848 +1.874-16
5.- S. Vettel-1:19.879 +1.905-16
6.- R. Kubica-1:20.442 +2.468-16
7.- N. Piquet Jr.-1:20.602 +2.628-10
8.- G. Fisichella-1:20.774 +2.800-28
9.- N. Heidfeld-1:20.884 +2.910-15
10.- J. Button-1:20.988 +3.014-9
11.- M. Webber-1:21.276 +3.302-9
12.- L. Di Grassi-1:21.484 +3.510-9
13.- K. Nakajima-1:21.592 +3.618-11
14.- A. Wurz-1:21.605 +3.631-9
15.- N. Hülkenberg-1:22.589 +4.615-9
16.- A. Davidson-1:23.555 +5.581-14

10:30 Sebastian Vettel acaba de pasar por la línea de meta a baja velocidad, el piloto alemán de Toro Rosso está completando la vuelta muy lento como si ocurriese algún problema en el propulsor de su monoplaza.

10:25 Kovalainen se une a Hamilton en pista, ninguno de los dos McLaren incorpora el alerón trasero que usó Pedro de la Rosa en la jornada del martes y que ayer no pudieron probar por el viento.

10:22 Hamilton sale ahora pista para tratar de igualar el tiempo conseguido por Kovalainen que de momento es el único piloto que ha sido capaz de bajar de la marca de 1:18

10:19 El impresionante registro de Heikki Kovalainen lo ha conseguido en su última tanda corta. La pista tiene suficiente grip ahora y no sopla nada de viento

10:18 1:17.974 para Heikki Kovalainen. El piloto finlandés de McLaren está volando en la pista andaluza. Es el mejor crono conseguido esta pretemporada aquí en Jerez

10:07 De momento no sopla nada de viento en la pista, los equipos estan aprovechando para probar las soluciones aerodinámicas que ayer no fueron capaces de desarrollar debido a la fuerza del viento que sopló en Jerez

10:02 Los pilotos continuan aprovechando la mañana para rodar en tandas cortas de cinco o seis vueltas cada una

Tiempos día 3-09:50
1.- H. Kovalainen-1:19.048-11 vueltas
2.- L. Hamilton-1:19.848-8 vueltas
3.- S. Bourdais-1:19.848-16 vueltas
4.- S. Vettel-1:19.897-16 vueltas
5.- R. Kubica-1:20.442-16 vueltas
6.- N. Piquet-1:20.602-10 vueltas
7.- N. Heidfeld-1:20.884-15 vueltas
8.- D. Coulthard-1:20.978-8 vueltas
9.- J. Button-1:20.988-9 vueltas
10.- G. Fisichella-1:21.125-16 vueltas
11.- M. Webber-1:21.275-9 vueltas
12.- L. Di Grassi-1:21.484-9 vueltas
13.- K. Nakajima-1:21.592-11 vueltas
14.- A. Wurz-1:21.605-9 vueltas
15.- N. Hulkenberg-1:22.589-9 vueltas
16.- A. Davidson-1:23.225-14 vueltas

09:46 1:19.0 para Kovalainen. El de McLaren se ha puesto las pilas y ya ha conseguido bajar de la barrera de 1:20. Lewis Hamilton también lo ha conseguido.

Tiempos día 3-09:30
1.- H. Kovalainen-1:20.130-6 vueltas
2.- L. Hamilton-1:20.374-4 vueltas
3.- R. Kubica-1:20.442-8 vueltas
4.- N. Piquet-1:20.737-4 vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.884 -9 vueltas
6.- J. Button-1:20.988-6 vueltas
7.- S. Bourdais-1:21.345-7 vueltas
8.- A. Wurz-1:21.605-9 vueltas
9.- G. Fisichella-1:21.815-9 vueltas
10.- L. Di Grassi-1:21.890-5 vueltas
11.- S. Vettel-1:22.665-7 vueltas
12.- A. Davidson-1:23.555-5 vueltas

09:32 Los cronos empiezan a bajar pero aún se mantienen por encima de la barrera de 1:20

09:25 Tandas cortas para prácticamente todos los pilotos. Nick Heidfeld ha vuelto a salir mientras que en Renault ya van por su segunda tanda corta

09:21 Anthony Davidson salta a pista. El piloto ingles de Super Aguri sustituye hoy a Takuma Sato

09:19 Nick Heidfeld con problemas en su F1.08 de BMW, el alemán ha tardado mucho en completar su primera vuelta y cuando ha llegado a boxes el motor echaba humo por el tubo de escape derecho y los mecánicos han tenido que hacer uso de los extintores

09:15 A pesar de que la temperatura de la pista es bastante fria son muchos los que se han aventurado a rodar varias vueltas seguidas en 'stints' cortos. Tras un rápido chequeo han vuelto a ponerse manos a la obra para marcar los primeros cronos del día

09:10 Prácticamente todos los pilotos han salido para completar una primera vuelta de instalación. Button y Wurz, con el RA108 de Honda, o Fisichella con el Force India ya se atreven a rodar varias vueltas seguidas

09:00 semaforo verde Última jornada de pruebas en Jerez... en marcha! los pilotos salen de boxes para dar las primeras vueltas al circuito

Pilotos Test jerez-día 3(14-02-2008)
BMW-N. Heidfeld-R. Kubica
FORCE INDIA-G. Fisichella
HONDA-A. Wurz-J. Button
MCLAREN-L. Hamilton-H. Kovalainen
REDBULL-M. Webber-D. Coulthard
RENAULT-N. Piquet-L. di Grassi
SUPER AGURI-A. Davidson
TORO ROSSO-S. Vettel-S. Bourdais
WILLIAMS-K. Nakajima-N. Hulkenberg

08:30 Buenos días a todos una jornada más de pruebas. El día ha vuelto a amanecer tranquilo en el Circuito de Jerez. A pesar que se esperaba lluvia para esta noche, el cielo está despejado y tan solo algunas nubes altas motean el cielo. La mayoría de pilotos ya está aquí preparandose para empezar una nueva jornada de pruebas.

Si quieres ver la GALERIA DE FOTOS completa haz click aquí

No olvides leer la CRÓNICA DE LA SEGUNDA JORNADA

Para ver la evolución de los pilotos en la jornada de ayer... página siguiente

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228 Comentario recibido

#1. F1_Fan, el lunes, 11 de febrero, dijo: bien, mañana tendremos de nuevo directo de los test... que ganas!
#2. Orbil, el lunes, 11 de febrero, dijo: ¿circuito catalán? pues sí que estaba yo equivocado... :-d
#3. F1!!!!, el lunes, 11 de febrero, dijo: sabeis si alonso estará mañana martes con el monoplaza??
#4. alex, el lunes, 11 de febrero, dijo: en principio y segun infromaciones de marca, alonso si rodara mañana en el circuito... pero posiblemente le miercoles no lo hara
#5. Anonimo, el lunes, 11 de febrero, dijo: creo que es al contrario, el martes alonso no estara. aparecera el miercoles y no se sabe si luego algun dia mas
#6. vicente, el lunes, 11 de febrero, dijo: wnowno veremos a ver k tal se comporta el r28 en jerez...xd arriba alonso fuera mclaren
#7. F1!!!!, el martes, 12 de febrero, dijo: vaya,vaya...en australia todos parados a la vuelta 2!!!
#8. TururÃº, el martes, 12 de febrero, dijo: parece que hamilton está probando los botones de su volante. en cuanto sepa dónde está cada uno empezará a ir un poco más rápido.
#9. crisspinn, el martes, 12 de febrero, dijo: alguna novedad respecto a la aerodinamica del r28, se comentaba que estranaria nuevos alerones y algunos reflectores...
#10. Dan Gurney, el martes, 12 de febrero, dijo: pues a ver que tal va el super aguri, que con los problemas financieros no están teniendo una buena pretemporada, una lástima
#11. churro, el martes, 12 de febrero, dijo: parece ser que hay nuevas innovaciones en el renault de alonso: climatizador monozona, volante con forro de cuero, pegatina en el depósito simulada y claxon de 3 tonos, uno para hamilton, otro para piquet y otros pa los demás.
#12. FlipiM, el martes, 12 de febrero, dijo: alonso solo estará el miercoles
#13. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: ahora que parecía que bmw empezaba a funcionar, se le paran los coches. por cierto, yo también pido que nos informes sobre las posibles modificaciones aerodinámicas de renault. gracias.
#14. crisspinn, el martes, 12 de febrero, dijo: imagino que el tiempo de hamilton esta mal 1.- l. hamilton-1:29.602-11 vueltas, sera 1:19.602 ??? pronto empieza este a dar guerra
#15. Francesc, el martes, 12 de febrero, dijo: muy impresionante como a ido hamilton, y los honda en el ritmo de force india jajajjaa
#16. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: supongo que el tiempo de hamilton lo habrás puesta mal porque con 1.29 es imposible que vaya primero. ¿qué pasa con de la rosa?, el tiempo es horroroso.
#17. yo mismo, el martes, 12 de febrero, dijo: ¿se sabe qué está probando pedro? porque menudo tiempo...
#18. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: coméntanos por favor si el tiempo de hamilton ha sido en tanda larga, corta,con mucho combustible o poco, neumáticos nuevos o usados. es muy importante saberlo.
#19. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: un recién llegado como piquet está en los tiempos de heidfeld, esto es buena señal para renault.
#20. Francesc, el martes, 12 de febrero, dijo: hamilton a echo el tiempo en una tanda de 10 vueltas, aunke en alguna de ellas a ido muy lento
#21. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: muy bien por nelsinho, en tiempos de los bmw, de momento. pedro de la rosa es un fenomeno, que pena que no tenga volante.
#22. MARANELLO, el martes, 12 de febrero, dijo: la pesadilla de alonsolloron ya manda en jerez. jajaja
#23. Nano31, el martes, 12 de febrero, dijo: muy buenas pablo, sabemos ya algo de los nuevos deflectores y paquete aerodinamico nuevo de renault? a ver si en esas fotos que vas a subir, vemos alguna diferencia. saludos
#24. MARANELLO, el martes, 12 de febrero, dijo: la pesadilla de alonsolloron ya manda en jerez. jajaja
#25. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: llevamos un mes oyendo que renault tiene un montón de trabajo por delante. entonces, ¿por qué no aprovecha alonso para pilotar el mayor número de días posible?
#26. el circo de la f1, el martes, 12 de febrero, dijo: todo anda con normalidad con jerez. un buen blog de f1, ustedes podéis escribir noticias y todo! pincha en mi nick para ir al blog
#27. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: alonso esta con briatore y unas titis por marbella
#28. tiomilio, el martes, 12 de febrero, dijo: por dios: ha ido, ha estado, ha practicado, ha pensando... ¡¡¡siempre con h en la "a"!! a ver con qué tiempo se acaba el día, porque de buena mañana ya roza hamilton el 1:18...
#29. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: tus comentarios miercoles y jueves alonso ya veremos que pasa a a jaimito barraviena hoy en españa en jerez no le han insultado le han aplaudido eso es aficion no la del estranjero en monmelo cataluña al sur de francia hamilton lloron porreta
#30. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: tened claro que si hay alguien que curra en esto de la f1 es fernando alonso. ¿de verdad creéis que ahora mmismo no está trabajando en el desarrollo del coche?
#31. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: en estas pruebas, de la rosa hace el trabajo "serio". a hamilton lo "cargan" poco para que se luzca y de paso mandar "un mesajito" a los ferrari
#32. ALONSO A SACO, el martes, 12 de febrero, dijo: hola a todos me parece ke hay una pagina clonada a la de fernando que contiene un troyano cuando le pinchas.a mi me lo ha detectado el antivirus.espero que os sirva de algo.animo alonso.
#33. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: ¿alguien sabe si di grassi conduce arrastrando una autocaravana? lo digo por los tiempos, xd ¡¡ solo es más rápido que super kkaguri !!
#34. ALONSO A SACO, el martes, 12 de febrero, dijo: no lo se orion supongo ke estaran probando otro tipo de reglajes en el de grassi
#35. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: a simple vista parece que el renault no incorpora hoy demasiadas novedades aerodinámicas. tal vez algún elemento mecánico o el difusor ya que hasta hoy llevaban el del coche del año pasado
#36. Jose, el martes, 12 de febrero, dijo: los tiempos a las 1300 1. hamilton 1.19.102(conseguido en una tanda de cuatro vueltas)2. de la rosa 1.19.287, 3. kubica 1.19.539, 4. piquet 1.19.660
#37. el circo de la f1, el martes, 12 de febrero, dijo: pues sigo pensando que con el tiempo de piquet renault algo ha hecho...y muy bien, veremos mañana las sensaciones que tiene alonso...
#38. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: el tiempo de piquet sigue siendo peor que el marcado por alonso en los tests de enero con el coche del año pasado
#39. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: no sé que habrá hecho renault, yo no veo modificaciones aerodinámicas a simple vista, informadnos lo mejor que podáis. si el tiempo de hamilton lo ha conseguido en una tanda de 4 vueltas no tiene ningún valor.
#40. el circo de la f1, el martes, 12 de febrero, dijo: sí orion pero el tiempo de alonso fue el test que le hizo al coche en todas las versiones y este tiempo fue testeando una vuelta lanzada de calificación sin gasolina ninguna.
#41. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: lo que sí me ha llamado la atención es la apertura debajo de la chimenea de los mclaren.¿es nuevo o me acabo de dar cuenta ahora?.
#42. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: esa vuelta de calificación de la que hablas (sin gasolina) en realidad no llegó a realizarla porque sacaron una bandera roja cuando pasaba lanzado por línea de meta. el tiempo lo realizó con poca gasolina pero no "seco"
#43. MShamdy, el martes, 12 de febrero, dijo: creo que renaul no lo tiene todo perdido. el piquet esta haciendo unos vuenos tiempos
#44. yop, el martes, 12 de febrero, dijo: alguien sabe porque alonso oi no ta corriendo??
#45. anononimo, el martes, 12 de febrero, dijo: que tiempo a hecho en simulacro de carrera n. piquet, y cuantas vueltas a dado.
#46. el circo de la f1, el martes, 12 de febrero, dijo: lo que hacen los ingenieros de red bull es medir la velocidad a la que pasan los coches, luego sabiendo desde dónde han arrancado pueden medir la aceleración y los cv.
#47. Pablo Martino, el martes, 12 de febrero, dijo: gracias 'circo'... a 'anonimo' ha dado dos tandas de 25 vueltas cada una, rodando en tiempos de 1:22 está por aquí anotado
#48. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: simulacro de carrera = prueba de fiabilidad. de todos modos para hacerlo, es mejor irse a un circuito solitos, como toyota y ferrari. con tantos coches circulando, las banderas rojas están a la orden de día
#49. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: si ponéis el texto justo encima del detalle a observar vamos listos..... (va por el alerón del bmw)
#50. orion, el martes, 12 de febrero, dijo: "anónimo", el alerón es del williams. los bmw son "los aliens", lo digo por la cantidad de protuberancias y apéndices que incorporan ¡¡ xd !!
#51. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: alonso os dara el la cara mañana atodos el renaul es el mas rapido en simulacro
#52. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: illllo tambien echo hasta siete en un segundo pero yo en un segundo piso y tambien como hamilton me lo lio y me lo fumo doble
#53. MARANELLO, el martes, 12 de febrero, dijo: si pedro tiene un tiempo de 1.19.256.hamilton seguro puede bajarlo mas,
#54. Anonimo, el martes, 12 de febrero, dijo: ahora sólo falta que digáis qué tiempos están haciendo los mclaren en simulacro de carrera para comparar con renault.
#55. Pablo Martino, el martes, 12 de febrero, dijo: mclaren no ha rodado muchas vueltas seguidas. no lo se cuantas exactamente pero diria que la mayoría de stints han sido como mucho de 10 vueltas
#56. yo_misma, el martes, 12 de febrero, dijo: la verdad que es una pena, viendo los tiempo de p de la rosa que sea probador de mclaren...
#57. senninha, el martes, 12 de febrero, dijo: los tiempos no se sabran realmente hasta la primera carrera, hay se vera si ferrari esta tan lejos como parece, ya que parecen los nº1, veremos si mclaren se les acerca y si renault bmw y williams incluso toyota estan hay.
#58. crisspinn, el miércoles, 13 de febrero, dijo: por lo que se ve renault sigue sin añadir modificaciones al coche, tan seguros estan de lo que tienen... tanto miedo tienen a que les copien... tan seguros estan de sus posibilidades
#59. fanc, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no es muy normal lo que renault esta haciendo, o no se nota, pero parecen estar muy tranquilos, solo dicen que todo van bien y su curso, no es normal
#60. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: jordy5 tranquilos ya esta alonso calentando motores en 8 vuelta a medio segundo jaimitobarraviena va bien pero ya vicitara la pucelana que es lo suyo
#61. aPoPToSiS, el miércoles, 13 de febrero, dijo: renault no está mostrando todas sus cartas, y viendo lo ocurrido el gp pasado con los casos de espionaje es una postura muy lógica.creo que tiene potencial y lo sacará en su momento...
#62. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no se pongan nerviosos, lo que tenga o no renault, ya no se va a modificar sustancialmente de aqui a la primera carrera, en 2005 y 2006 los r... respectivos siempre se ha dicho que eran inferiores y ahí están los resultados.
#63. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: el aleron delantero que lleva alonso, es el mismo que piquet? no se, me da la impresión de algo diferente .. alguien sabe algo?
#64. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: jordy5 los tiempos tardan mas en aparecer que los comentarios jaimito fumatelo cara java chivato
#65. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: los alerones son iguales lo que pasa que en la foto con la sombra que da en el aleron de piquet parece que son distintos...
#66. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ¿de verdad creéis que si es cierto que renault tiene modificaciones importantes no las están probando ya?, lo que pasa es que no lo están haciendo en los test para que nadie lo vea. seguro que están trabajando en algún lugar donde nadie los ve.
#67. FlipiM, el miércoles, 13 de febrero, dijo: el tiempo de webber esta bien? o es 1.19.7xx tambien?
#68. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentarios socios el aleron delantero de alonso es diferente parece que no pero es diferente lo he comprobado fotograficamente
#69. FlipiM, el miércoles, 13 de febrero, dijo: me quieres decir en q es diferente'?? porq con las fotos q ai para ver ahora mismo no creo q veas mucho..
#70. Antonio, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ¿el tiempo de mark webber es correcto? de serlo es muy bueno, pero estamos en unos test y hasta la primera carrera, con carga de combustible de carrera, configuración de carrera, no sabremos donde está cada cual
#71. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: del aleron superior delantero, veo como si el de piquet tuviera (en la parte más cercana al piloto)una menor parte redondeada hacia dentro (yo veo como una diferencia en la zona exterior peor creo que es por eso)
#72. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: quizás somos demasiado optimistas; pensamos que todos los demás van a tope y probando todo lo que tienen y en cambio renault se reserva algo. es extraño que a estas alturas no esté más arriba en los tiempos.
#73. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: dios mio como va webber!!
#74. nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: vamos a ver que esto son tests, el primero va weber, segundo el wiliams de nakajima, despues va rosberg y cuarto va hamilton, son tiempos mas actualizados que los de aqui.
#75. lol, el miércoles, 13 de febrero, dijo: creo que esta pagina se deberia actualizar con mas frecuencia...........lol
#76. nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: el tiempo de mark webber es el mejor en lo que llevamos de jornadas de test, aunque es un tiempo conseguido en un stint de 5 vueltas y ruedas totalmente nuevas
#77. xeneize, el miércoles, 13 de febrero, dijo: webber lleva un v10 con tc?? k tiempazo
#78. Juan, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ¿si pierden el dia de entrenamientos, puden recuperarlo en otro circuito?
#79. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: webber, nakajima y rosberg?, estoy alucinando, dinos que pasa por favor. me imagino que habrán logrado los tiempos con muy poca gasolina y en stint cortos porque si no no lo entiendo.
#80. nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: en renault el secretismo es total, no enseñan ni vueltas restantes ni tiempos por vuelta con la pizarra a los pilotos.
#81. YENKIN, el miércoles, 13 de febrero, dijo: yo solo se, q alonso actualmente es el piloto q menos vueltas lleva...(es muy listo)
#82. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: infórmanos sobre lo que está pasando con fernando, si lleva tanto tiempo fuera de pista, lo que le estén haciendo al coche no debe ser poca cosa. ¿crees que pueden estar montando alguna modificación?
#83. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: que pena que no esten los ferraris seria mas intereseante.y daria mas informacion al espectador
#84. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: piquet ha salido después de una revisión en su cubierta motor y los frenos del eje posterior. el coche de alonso sigue parado y está peor que en un desguace, esta desmontado hasta el fondo plano, solo queda el chasis entero.
#85. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: pues tiene toda la pinta de que alonso ha probado el coche y no le ha gustado un pelo ... así que toca cambiar!
#86. YERAY, el miércoles, 13 de febrero, dijo: hola a todos a fernando le han desmontado el coche de arriba a abajo solo queda el chasis,deben de estar cambiando alguna pieza,esperemos que sea para el bien y no sea un problema
#87. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: piquet ha salido después de una revisión en su cubierta motor y los frenos del eje posterior. el coche de alonso sigue parado y, esta desmontado hasta el fondo plano, solo queda el chasis entero.
#88. YERAY, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no se preocupen en breve saldra alonso, y nos demostrara sus mejoras los tiempos de los primeros han sido en stin cortos y con gomas nuevas segun el director de bridgestone
#89. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentariosalguian me puede decir si alonso estara mañana jueves en jerez k sea fiable k me voy a desplazar 500km
#90. lol, el miércoles, 13 de febrero, dijo: impresionante nano sigue así y callarás muchas bocas
#91. YENKIN, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no está confirmado q vaya a estar mañana, aunque es posible. estate atento a q lo confirmen, si m entero, te lo digo!!
#92. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentariosya se esta afinando alonso que se preparen los que hablan de lo que no saben
#93. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: según los técnicos de bridgeston, hoy han suministrado neumáticos medio-duro aunque algunas escuderias como red bull y williams también han montado blandos, de ahí los tiempos
#94. Flipando, el miércoles, 13 de febrero, dijo: habeis leido que le van a dar a mclaren el garaje 5 del pit, que corresponde a renault? cuando los garajes asignados eran el 22 y 23. que os parece?
#95. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: pues si hamilton está rodando cargado y está haciendo sobre 1.20, la cosa no pinta muy bien ... ayer piquet estaba en 1.22 :(
#96. Nombre marta, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentarios creo que fernando sólo estará hoy en jerez. pero puede cambiar y estar mañana según vayan los entrenamientos. para más seguridad llama al circuito y te informarán
#97. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: por cierto, los "cacharritos" que llevan los ingenieros "espías" son sonómetros. según como suenan los motores son capaces de interpolar datos interesantes
#98. IMAM, el miércoles, 13 de febrero, dijo: desde el momento en que utilizan esos sonometros (o lo que sean)para valorar coches ajenos... ¿eso no se llama "espiar"? ¿y eso no esta prohibido en f1?
#99. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: indícanos qué tiempos ha hecho hamilton en esa tanda larga.
#100. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: pablo las fotos en alta resolucion que colgaste ayer en un servidor externo no se pueden abrir deben tener algun problema, intenta solucionarlo porfa
#101. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: lo que no sabemos es si el tiempo de hamilton lo ha conseguido en esa tanda larga o en una más corta, lo bueno sería saber el ritmo que ha llevado en esa tanda larga.
#102. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentariosgracia yenkin estoy esperando noticias en el circuito de rumorea que si el tel del circuito no para de comunicar estoy a la espera que alguien me lo confirme que alonso si estara mañana jueves en el circuito
#103. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: bueno imam, "escuchar" los motores es tan "grave" como hacer fotos de los alerones. no hay nada ilegal en ello
#104. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: al parecer los chicos de renault han decido ir a comer un poco mas temprano debido a problemas de ajustes en la caja de cambios del r28 de alonso.
#105. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: pablo te pediría por favor que nos compararas los tiempos de hamilton y alonso en tandas parecidas. me extraña que hamilton haya conseguido su mejor tiempo en una tanda larga com mucha gasolina.
#106. Juan, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ¿nadie va a decir nada sobre los tiempazos de webber o de nakajima o de rosberg?
#107. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: a ver anonimo, lewis hamilton ha sido el más rápido con un tiempo de 1:19.985 tras 9 vueltas, osea, lo ha conseguido al principio de la sesión, despues ha pasado a tandas largas y no ha mejorado ese tiempo.
#108. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: nos puedes infomar si hamilton ha montado el nuevo alerón trasero hoy?
#109. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: para juan: los tiempazos de webber o los wiliams segun brigestone han sido hechos con gomas blandas (a diferencia del resto que han rodado con medio-duros), ademas de hacerse en stints cortos.
#110. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: nano, sabes si el tiempo de rosberg a sido en tanda largo o corta? i de cuantas vueltas? gracias
#111. YERAY, el miércoles, 13 de febrero, dijo: amigos segun fuentes fiables alonso ha saltado de nuevo a la pista junto con piquet, y alparecer alonso no esta muy contento con los stint cortos que ha hecho por el rostro que se le vio
#112. Juan, el miércoles, 13 de febrero, dijo: gracias por las aclaraciones sobre los tiempos de los 3 primeros. lo de los stints cortos no es significativo, porque otros pilotos han hecho lo mismo, pero lo de los neumáticos blandos sí justificaría la diferencia de tiempos. gracias
#113. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: hay tiempos sobre los sintg largos que está realizando alonso? sería conveniente conocer los tiempos en ritmo de carrera (y si tenemos datos de hamilton para comparar mejor!)
#114. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: mucho me temo que renault no será competitivo este año en las sesiones de calificación. parece que lo fiarán todo al ritmo de carrera esperando errores mecánicos o de pilotaje de los rivales
#115. aPoPToSiS, el miércoles, 13 de febrero, dijo: hay un error en los tiempos de a.sutil, en la tabla de tiempos de las 12:35 marca un tiempo de 1:22:222 con 42 vueltas, y en la tabla posterior de tiempos de las 13:20, marca un tiempo algo superior 1:22:244...
#116. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: eso es porque ha rebajado su tiempo
#117. Goodman, el miércoles, 13 de febrero, dijo: llevo siguiendo la pág. desde el pricipio de la temporada. gracias por estar ahi!!!!.
#118. Alex, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ferrari no va a ir a jerez verdad?
#119. cristianb12, el miércoles, 13 de febrero, dijo: que bien... el r28 de piquet y alonso echa fuego por la parte trasera ! a ver quien es el guapo que los adelanta ahora !!!
#120. myg, el miércoles, 13 de febrero, dijo: alguien sabe que le ha pasado a piquet??? estoy de acuerdo en calificación el renault no esta de momento a la altura de sus rivales.gracias por el fantastico seguimiento!!!!!
#121. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentarios se sabe ya si alonso estara mañana a para recordar los ferraris tambien ardieron ya estan empatados en algo ahora le toca a mc laret
#122. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: entonces renault ha incorporado en esta jornada algunos elementos nuevos a su coche?
#123. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentarios felicitaciones por tener la mejor pagina informativa de formula one de yordy5 gracias
#124. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: cuando a petado el motor de nslsnho llevaba más de 100 vueltas, ojo...
#125. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: sabe alguien si alonso estara mañana jueves en jerez gracias de ante mano por la informacion y el que lo sepa sea de verdad me la juego
#126. Unix, el miércoles, 13 de febrero, dijo: vale 100 vueltas pero estos motores tienen q aguantar 2 carreras....
#127. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: viendo los tiempos de hoy, lo de ayer de mc lata, fue una chulería de cara a la galeria y cubrir portadas en los periodicos.
#128. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: segun comentan por aquí aunque se dicen bien informados, que en lo que llevamos de jornada el r28 de alonso no ha utilizado ningún juego de gomas nuevas.
#129. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: alonso solo entrena hoy
#130. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: deacuerdo contigo unix, pero hay que confirmar que sea efectivamente problema de motor..., al parecer se trata de un problema eléctrico mas que de motor, o eso dicen desde renault.
#131. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: mal día hoy para el r28, no? fa casi sin rodar en toda la mañana (por la caja de cambios?) y por la tarde casca el de piquet. por cierto, volvió a salir alonso despues de esto?
#132. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: el que dice que el motor tiene que durar dos carreras que cuente las vueltas que dio nelsinho ayer, porque no creo que hayan utilizado un motor distinto al de ayer.
#133. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: alonso ha hecho hoy peor tiempo que en los tests de enero con el coche del año pasado. ¡¡ contento debe estar !!
#134. Jose, el miércoles, 13 de febrero, dijo: lo de piquet han sido 110v hoy y 120v ayer, aunque lo que ha tenido ha sido un fallo eléctrico, no se ha roto el motor.
#135. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentarios se sabe ya si alonso estara mañana jueves
#136. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: yo diria anavaro, que ha sido un día dificil para todos, mucho viento, alonso descontento por la mañana aunque ha terminado con 105 vueltas, lo que me ha sorprendido es lo poco que han rodado los mclaren
#137. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: buenas orion, estaras conmigo en que los tiempos en estos test no son lo mas importante,mas que una vuelta testimonial, importa el ritmo..., eso es lo que miran ahora..., en los largos ha estado rondando el 1.21
#138. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: contando los tiempo de ayer y hoy, renault sigue estando a medio segundo de mclaren. la vida sigue iguaaaaaaaal....
#139. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tenemos que tener en cuenta que los equipos tienen programas de trabajo distintos, distintas cargas de gasolina, gomas usadas y nuevas, gomas duras y blandas..., en fin que el analisis no es solo que tiempo ha marcado en tal vuelta.
#140. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: nana, a f. alonso no le gusta perder ni a las chapas. si pudiera meter un segundo a los mclaren lo haría, como lo hizo en 2005 y 2006 dando "caña" desde los primeros test del año
#141. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: tus comentariosestara alonso en jerez mañana si lo sabe alguien que lo diga y si no se se calle
#142. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: si orion si, pero hay que partir de que lo que ahora tiene que hacer f.a es mejorar el coche, no perderse en piques como le paso el año pasado en brasil a lh. te acuerdas no?
#143. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: otra cosa. aunque sea con gomas nuevas y poca gasolina, debes demostrar que tu coche es capaz de hacer un "tiempazo". como han hecho en estos y otros tests mclaren, ferrari, bmw, williams y hasta red bull
#144. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no creo que alonso esté jugando a "esconder" nada. va a trabajar para mejorar y si no se prueba al 100% dificil va a ser. no creo en sorpresas (alerón w) que se vayan a estrenar sin probar
#145. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ademas orion, yo soy el primero al que le gustaría que f.a le metiera un segundo a los mclaren, pero casi prefiero que llegue lo mejor posible a australia, que es donde empiezan a contar los puntos.
#146. onavaro, el miércoles, 13 de febrero, dijo: estoy contigo nano, también me ha sorprendido las pocas vueltas de mclata. quizás no han podido llevar a cabo todo el programa de la tarde por el viento. en tandas cortas los tiempos quizás no fuesen significativos
#147. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no se chicos. si tantas mejoras y tanto trabajo tienen que hacer los de renault, ¿por qué no aprovecha fernando todos los días disponibles? él es el que de verdad puede hacer avanzar el coche, no nelsinho ni di grassi..
#148. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: además, creo que lo que va a ser realmente mas significativo va a ser en barcelona en los siguientes, ya que es ahí donde van a sacar los coches definitivos,mas aun si como se dice alonso no va a probar mas esta semana.
#149. Nano, el miércoles, 13 de febrero, dijo: yo me quedo con que f.a ha tenido un buen ritmo en los stints largos (1.21.3 a 1.21.8), y que aun tienen que estrenar aerodinamica nueva para australia (y esa fijo que la vemos en barcelona, ya que sin probar en f1 no se saca nada a un gp)
#150. orion, el miércoles, 13 de febrero, dijo: mi única esperanza es que estén juagando al gato y al ratón. ayer cuando piquet se puso a 1 décima de de la rosa, este volvió a apretar y "zas", 1:19:20 y otra vez a medio segundo. y pedro no es de los que se pica
#151. Pakirrin, el miércoles, 13 de febrero, dijo: "lloronso por delante de hamilton" titula el panfleto madridista. cuando queda a 1s por detrás del mejor tiempo "son solo pruebas", pero cuando queda por delante , "es que los demas son todos paquetes" xddd .
#152. pakirrin, el miércoles, 13 de febrero, dijo: yo si que soy un paquete..., habeis visto a mi madre la pantoja por aqui, la estoy buscando para que me de la paga ;) por cierto figura que esto no es el tomate pierdete.
#153. oscar, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ayer mclaren más rápido que alonso hoy. ferrari batiendo récords de pista. hasta red bull y williams andan más que renault. esperemos un milagro.
#154. oscar, el miércoles, 13 de febrero, dijo: ayer mclaren más rápido que alonso hoy. ferrari batiendo récords de pista. hasta red bull y williams andan más que renault. esperemos un milagro.
#155. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: no creo que los tiempos de renault sean significativos mas bien pienso que alonso y renault siguen guardandose un punto para no poner en grdia a ferari y maclaren ya veris lo que pasa en barcelona
#156. Anonimo, el miércoles, 13 de febrero, dijo: bueno un dia mas, de toston cada cual prueba lo suyo y solo mclaren y ferrari estan mostrando sus cartas, verem lo que pasa en barcelona , habra sorpresa ya lo vereis
#157. onavaro, el jueves, 14 de febrero, dijo: buenos días, parece que el comienzo es similar a ayer y, finalmente, sin alonso. por cierto, los tiempos de di grassi siempre tan atras .. ¿sólo manos? o probarán cosas muy distintas?
#158. spedrejon, el jueves, 14 de febrero, dijo: creo que sería bueno saber dónde está realmente fernando, porque eso nos podría dar una idea sobre si está desarrollando el coche a espaldas de todos o se encuentra descansando en su casa.
#159. YENKIN, el jueves, 14 de febrero, dijo: yo supongo q fernando estará probando cosas nuevas en la fábrica, en el tunel de viento o algo, xq sino no tiene sentido desaprovechar un dia, con todos los respetos a degrassi...
#160. miranda, el jueves, 14 de febrero, dijo: ¿mclaren está usando el alerón que probó de la rosa?. sus tiempos son muy buenos, y puede ser que ese alerón funcione.
#161. Juan, el jueves, 14 de febrero, dijo: el tiempo de kovalainen está mal. antes habéis puesto uno mejor y ayer se hicieron 1.18. por favor corregidlo
#162. spedrejon, el jueves, 14 de febrero, dijo: no hombre, no, fernando no puede estar probando cosas en el túnel de viento, él lo tiene que probar en la pista y dar el visto bueno, porque de los resultados del túnel a los resultados en pista hay un mundo. de ahí mi interés en saber dónde esta fa
#163. Juan, el jueves, 14 de febrero, dijo: así está mejor. muy buenos reflejos. ¿con qué neumático se ha conseguido ese tiempo?
#164. DIAZ ALONSO, el jueves, 14 de febrero, dijo: algo no cuadra el tiempo al que se hace referencia sera 1.18.974
#165. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: vaya tiempazo el de kovalainen... y sin el alerón ese nuevo...
#166. spedrejon, el jueves, 14 de febrero, dijo: ¿tiene renault alguna pista-circuito donde poder realizar pruebas sin que nadie los vea?
#167. Pablo Martino, el jueves, 14 de febrero, dijo: el tiempo de kovalainen es 1:17.9 impresionante
#168. DIAZ ALONSO, el jueves, 14 de febrero, dijo: ¿que hacen hoy los williams? ¿se percibe en la pista que están pprobando hoy? - sois los mejores m21-
#169. Francesc, el jueves, 14 de febrero, dijo: fernando hoy está en la fábrica en enstone diseñando el nuevo alerón trasero en w, también tiene que montarlo y luego buscar soluciones para mejorar el agarre mecánico
#170. YENKIN, el jueves, 14 de febrero, dijo: uff menudo tiempazo!! renault probó ayer piezas nuevas ya verdad?? y se esperan mas mejoras tb no?
#171. miranda, el jueves, 14 de febrero, dijo: fa estará en la fábrica probando las cosas de ayer para ver si el túnel de viento este año sí está bien calibrado
#172. YENKIN, el jueves, 14 de febrero, dijo: si si yo supongo q estará haciendo eso, sino, esq m parecería un lujazo por parte de renault con contar con fa en un test a dia de hoy, tal como están las cosas.
#173. paile, el jueves, 14 de febrero, dijo: q le llamen hijo de p... a haimito , eso no es racismo le estan poniendo el calificativo q se gano a pulso el año pasado
#174. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: alguien tiene mas info del famoso aleron en w?
#175. Hugo, el jueves, 14 de febrero, dijo: claro claro. renault esconde todas sus cartas, y los demás equipos ya las han enseñado todas. llegará australia y renault ganará con 3 vueltas de ventaja sobre los ferrari.... lo que hay que leer....
#176. Francesc, el jueves, 14 de febrero, dijo: que no salen a rodar los williams?? :(
#177. crisspinn, el jueves, 14 de febrero, dijo: la verdad no se a que juegan este año en renault, o tienen muy claras las cosas o es que no dan mas de si... por cierto, alquien sabe cuantas gotas llevaba kovalainen en el deposito de su monoplaza ?? vaya tiempazo
#178. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: kovalainen iria seco, en stint corto y con gomas flamantes...
#179. hcbirras, el jueves, 14 de febrero, dijo: ya van varias veces que kovalainen saca tiempazos... a ver si ahora hamilton pide numero 1 como siga la cosa así (por mi ojalá, mas que nada pa que se calle su padre)
#180. Yo, el jueves, 14 de febrero, dijo: kovalainen no se entera de que no puede hacer buenos tiempos, no se ha dado cuenta que es el 2º pobre hamilton se va ha tragar su propia medicina como siga así. jajajajaja
#181. elano, el jueves, 14 de febrero, dijo: dejad de ser analfabetos quien se crea que un maclaren saca mas de un segundo al otro es que sabe nada f1 y lo mejor es que no comente nada aqui.lo que pasa es que estarán probando diferentes cosas
#182. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: los red bull llevan motor renault ¿no?. pues ya llevan dos "fallas valencianas" en dos días ¡¡xd!!
#183. Francesc, el jueves, 14 de febrero, dijo: actualizad tiempos por dios!
#184. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: aqui todos sabemos que son entrenamientos y que los tiempos no dicen mucho, pero cada cual puede hacer su comentario sin faltar a nadie de hamilton, fernando kovalainen, y no por eso se es un analfabeto de la f1.
#185. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: que es lo que hace el digrassi ese probando para renault con lo importante que son estos tests? es increible que sea de los ultimos vaya apuesta de renault
#186. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: mclaren hará lo mismo que el año pasado. hasta el gp de mónaco les darán el mismo material. luego, las mejoras se las asignarán al coche de hamilton
#187. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: esto noes un sistema de refrigeracion de frenos, es para mesurar el desgaste de las ruedas
#188. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: no se yo. creo que el año que viene será obligatorio introducir sistemas de recuperación de energia en la frenada. igual están haciendo alguna prueba preliminar
#189. Pablo Martino, el jueves, 14 de febrero, dijo: podría ser un sistema para medir el desgaste de las gomas ... juraría que sirve para para evacuar mejor el aire caliente de los frenos... evidentemente puedo estar equivocado. gracias por el aporte
#190. YENKIN, el jueves, 14 de febrero, dijo: ha vueslto a mejorar los tiempos kovalainen??? pero este tio va folladisimo o q!!! di grassi vete a casa..
#191. spedrejon, el jueves, 14 de febrero, dijo: pablo, por favor, infórmanos que los tiempos que ha hecho hamilton en esa tanda larga.
#192. crisspinn, el jueves, 14 de febrero, dijo: de momento esta mañana piquet ya marca mejor tiempo que ayer alonso 1:19.817, cuando este siempre a estado por detras. esta claro que a todos nos gustaria ver a fernando arrasar, tampoco en logico ver a los red bull donde estan...
#193. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: crisspinn alonso ayer marco 1:19,710 piquet sigue siendo mas lento...
#194. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: sería importante que nelsinho mejorara el tiempo que realizó ayer fernando. demostraría que el coche sigue mejorando aunque sea poco a poco
#195. crisspinn, el jueves, 14 de febrero, dijo: lo se, he enviado otro comentario rectificando pero este ultimo no ha aparecido. de todas formas, los tiempo no son muy normales, veremos que pasa la ultima semana de febrero
#196. leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: se necesita mas paciencia en este foro...esta claro que el r28 es mucho mejor que el r27..no lo digo yo..sino el mismo elquipo renault.alonso hizo 1:19.5 con el r27.no os dejeis engañar.paciencia....
#197. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: f.a hizo 1.19.5 con el r27.suponiendo que lo lograra sin gasolina y gomas nuevas, y teniendo en cuenta que briatore prometio un r28 1seg y medio mas rapido, estariamos en tiempos de kovalainen..eso si..no sabemos como va el r28..
#198. Son de bueu, el jueves, 14 de febrero, dijo: y tanto que no son normales. en todas las pruebas con coches año 2006,2007 y año 2008 nadie había bajado de 1:19.00 en jerez
#199. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: r28 espera nuevas piezas, el aleron, tienen a alonso,saben trabajar y ganar.redbull lleva motores renault,y mirad que tiempos..lo negativo: todavia no hemos visto al r28 siendo una referencia como ferrari y mclaren
#200. onavaro, el jueves, 14 de febrero, dijo: de cualquier modo, es curioso que renault no haya vuelto a bajar el tiempo del martes de piquet (1:19.6). y di grassi?? habéis visto si incorpora algún elemento nuevo? estos tiempos sí que no son normales!!!
#201. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: yo no perderia el sueño por lo que haga o dejede hacer di grassi..esta claro que estan probando cosas diferentes con el, que tiene muy poca o nula experiencia con un f1 o ambos..mejor fijaros en piquet..pero no demasiado...
#202. Dulceolvido, el jueves, 14 de febrero, dijo: nos estamos dejando llevar y estamos tomando cada entrenamiento, como si fuese la lucha por la pole de un gran premio. leches que esto no tiene nada que ver (yo también estoy deseando que llegue marzo).
#203. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: cierto derek! esas diferencias no son nada reales. el año pasado, cuando hamilton le quito 6 decimas a f.a en clasificacion fue ya increible..claro que le habian alterado las presiones de las gomas y vete tu a saber que mas...
#204. miranda, el jueves, 14 de febrero, dijo: ja, ja, leo seguro que están probando cosas que no funcionen por si tienen que ponérselas al coche de kovalainen durante la temporada. no vaya a ser que pase al protegido de dennis.
#205. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: lo de renault es logico, esta probando mil cosas , a y sobre su rapidez solo ahi que mirar a los red bull el motor es rapido asi que unos prueban aerodinamica otros el motor
#206. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: mclaren y ferrari son favoritos. necesitan mostrar tiempos de "relumbrón" para mandar "mensajitos" a su rival y tener contentos a los patrocinadores. por cierto, las condiciones de pista hoy son mejores que las de ayer
#207. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: renault trabaja a contrareloj.. no esperan despuntar hasta mitad de temporada realmente.. los mejores tiempos siempre los marcan primero ferrari o mclaren.renault mejora,pero en mi opinion sigue siendo el 3ª equipo muy cerca de maclaren
#208. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: el problema de renault es que se han encontrado con problemas de fiabilidad inesperados y no pueden concentrarse en hacer mas rápido el coche. les espera un palizón de "curro" en montmeló las próximas semanas
#209. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: orion: no se exactamente porque dices lo de la fiabilidad.. piquet dijo ayer que el motor se rompio porque habia finalizado su vida util. f.a tambien dijo que habian adelantado bastante y no dijo nada negativo...
#210. onavaro, el jueves, 14 de febrero, dijo: ayer el ritmo de fa en tandas largas era de 1:21.5 - 1:21.8 con los problemas del viento por lo que, aparentemente, no están tan lejos de los tiempos que está marcando ahora maclaren (o eso quiero creer :))
#211. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: hombre, no van hacer públicos sus problemas. ¿por qué crees que fernando ha rodado solo un dia?. además, otro de los motores renault que montan los red bull también "ha petado"
#212. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: ya estamos igual!! comparando los tiempos de maclaren (stint) con el de piquet 21.4 vss 23.4.... sino recuerdo mal ayer f.a estuvo haciendo tiempos de entre 21.3 a 21.8...¿no es cierto? por favor...tranquilidaaaad.....
#213. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: f.a a corrido solo un dia porque asi estaba planeado, no porque se quedaran sin coche..un motor lo cambian en una tarde. los red bull han petado si... pero no tienes idea de lo que probaron o si quisieron llevar al motor al limite
#214. miranda, el jueves, 14 de febrero, dijo: aunque fa y piquet no hayan dicho nada yo creo que sí tienen problemas de fiabilidad. con sólo ocho vueltas fa entró en boxes y se revisó su coche. después se desmontaron los dos.
#215. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: alonso seguro que esta trabajando en el coche en otro sitio, no esta perdiendo el tiempo. los pilotos probadores estan para algo,no para acumular polvo.renault esta en un plano secundario, y esta claro que asi trabajan mas tranquilos
#216. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: en montmeló ya tuvieron problemas con la caja de cambios, que se reprodujeron ayer por la mañana. esta semana tenian previsto probar una evolución del alerón delantero y algunos deflectores. no han podido
#217. Anonimo, el jueves, 14 de febrero, dijo: el mismo pablo lo dice..maclaren aun no ha hecho tandas largas..normal que tengan el tiempo que tienen. piquet que se ha dedicado a tandas largas,por eso no ha bajado su tiempo ni creo que lo haga...de momento...
#218. Leo, el jueves, 14 de febrero, dijo: orion..te agradeceria que me digas donde has leido lo de los problemas con las caja de cambios de ayer..la verdad..no lo sabia..pero si que parece preocupante..y mas cuando a renault no le sobra el tiempo...
#219. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: lo leí en una reseña de motor del as después de los tests de montmeló. fernando también se quejaba de los problemas de adaptación a la nueva secu fabricada por mclaren
#220. Nano, el jueves, 14 de febrero, dijo: a ver chicos tranquilos, hoy en renault piquet ha cambiado los reglajes varias veces esto suponen cambios en la suspensión, caja de cambios, carga aerodinámica etc, un pequeño cambio en uno de esos apartados da datos nuevos
#221. spedrejon, el jueves, 14 de febrero, dijo: orion, de dónde has sacado que renault tenía previsto probar una evolución del alerón delantero y nuevos deflectores.
#222. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: en el diario as despúes de los tests de montmeló. el contexto era el comentario sobre el rumor de famoso "w wing"
#223. Nano, el jueves, 14 de febrero, dijo: asi es orion, yo tambien lo leí, no obstante, no quiere decir que tubieran de verdad esa información, y porsupuesto que no quiere decir que renault no haya estrenado nada de lo que tuviera previsto estrenar... me sigues no?
#224. orion, el jueves, 14 de febrero, dijo: claro nano. si no recunerdo mal también se hablaba en el artículo de elementos mecánicos, geometrías sugeridas por fernando, etc. y eso, evidentemente, no lo vemos a simple vista
#225. Nano, el jueves, 14 de febrero, dijo: bueno chicos, pues entonces a esperar a barcelona, que ya si que si creo que veremos la nueva aerodinámica de renault. recordad que harán muchas pruebas, y los tiempos serán de nuevo un carrusel..., pero weno..
#226. f1 en estado puro, el jueves, 14 de febrero, dijo: bueno, eso del aleron y la aerodinamica en teoria lo tenian en ''secreto'' pero bueno, la nueva aerodinamica no la sacaran asta el gp de australia, para que los equipos, no puedan reaccionar.
#227. Dan Gurney, el jueves, 14 de febrero, dijo: a ver qué pasa al final con todas las pruebas, pero me da que los mclaren nos pueden poner en apuros a los ferrari otra vez, están muy fuertes. muy interesante la refrigeración en las ruedas delanteras de los de woking.
#228. spedrejon, el viernes, 15 de febrero, dijo: pablo estoy un poco decepcionado, no nos informas de los tiempos en tandas largas o simulación de carrera para poder comparar los tiempos entre renault, mclaren y ferrari.