El equipo Toyota ha presentado el nuevo TF108 que presenta una evolución muy grande en el aspecto aerodinámico. Como curiosidades, a simple vista se puede observar que el nuevo morro del monoplaza del equipo japonés se parece mucho al diseño con puente del equipo McLaren.

Además, los retrovisores se han integrado en los aletines de los pontones laterales en un sistema que recuerda al presentado por Renault el pasado año. El coche es un poco más largo y han trabajado mucho en el tunel de viento para optimizar el desarrollo aerodinámico del monoplaza.

Los objetivos del equipo son bastante revolucionarios, tras una mala temporada en 2007 han decidido corregir sus errores y esperan poder mejorar en 2008.

La ausencia de control de tracción según el reglamento de este año ha obligado al equipo a modificar la parte trasera del monoplaza, han modificado el sistema de suspensión y el alerón trasero. Igual que el resto de equipos que están presentando los monoplazas de 2008 esperan que este año haya muchos problemas en la parte trasera y se las estan ingeniando para poder dar al monoplaza la mayor estabilidad posible.

En el acto han estado presentes los dos pilotos del equipo y el piloto probador. Jarno Trulli continuará su carrera profesional en el seno de la marca nipona mientras que Timo Glock tendrá su segunda oportunidad en F1 con el equipo japonés tras una temporada excepcional en GP2 de la que ha salido como vencedor. El nuevo piloto de pruebas será Kamui Kobayashi, también procedente de la GP2, que llega al equipo de la mano del proyecto de jovenes pilotos de la casa Toyota.

El evento se ha podido seguir por internet desde la página oficial del equipo y ha tenido una espectacular audiencia en todo el mundo.